Мост Дружбы

Мост Дружбы

Одной из достопримечательностей Термеза является знаменитый Мост Дружбы, единственный на южной границе между Узбекистаном и Афганистаном, соединяющий Термез с афганским портом Хайратон.

Более века назад на месте Моста Дружбы был сначала деревянный, а затем железный мост через Амударью. Первый деревянный мост был построен под руководством генерала русской царской армии М. Анненкова в мае 1888 года, когда Россия только начинала осваивать Среднюю Азию. В то время шло строительство Транскаспийской железной дороги, и был остро необходим переход через Амударью.

Железнодорожный мост Амударьи протяженностью почти три километра укрепили деревянными сваями. Это было объявлено крупнейшим инженерным достижением того времени. Увы, мост эксплуатировался всего 14 лет: из-за стремительного течения реки и песчаного дна мост начал разрушаться и очень скоро пришел в негодность.

В начале ХХ века Транскаспийская железная дорога была переименована в Среднеазиатскую, так как к тому времени она охватывала весь Туркестан. Движение по мосту через Амударью стало настолько интенсивным, что потребовалась срочная модернизация.

Строительство новой переправы, ныне железной дороги, началось в 1902 году. Правительство России выделило на строительство моста 5 миллионов рублей - немалые деньги по тем временам. Руководил строительством выдающийся инженер С. Ольшевский, уже имевший опыт строительства крупных мостов в Западной Сибири, Аральском море и др. Для восставшей Амударьи он спроектировал прочный железнодорожный мост в 27 пролетов, который стал одним из крупнейшие в мире сооружения такого рода в то время. Мост был построен на долгий срок. Может быть, поэтому очередная «модернизация» объекта произошла только через 77 лет, в советское время.

Нынешний железнодорожно-автомобильный мост длиной 816 м был построен советскими строителями в 1981 году в разгар афганской войны. В том году начался частичный вывод советских войск из Афганистана через этот новый мост, и мост был символически назван Мостом Дружбы, как выражение надежды на скорейшее окончание войны и установление дружеских отношений между народами. В 1989 году именно на этом мосту торжественно завершился вывод советских войск из Афганистана.

После окончания афганской войны в конце 90-х годов XX века талибы захватили северные провинции Афганистана, и Мост Дружбы был переименован в «Хайратон». И в целях безопасности мост был закрыт. Его работа возобновлялась только в 2001 году. Торжественное открытие моста ознаменовалось отправкой по нему 16 вагонов с гуманитарной помощью, и мост снова был переименован в Мост Дружбы. В настоящее время мост находится в эксплуатации и используется для грузовых и автоперевозок.