Ташкентское Метро

Ташкентское Метро

Сегодня Ташкент - это современная столица Узбекистана, практически не сохранившая древних памятников в отличие от Самарканда, Хивы и Бухары. Но есть и свои достопримечательности. Один из них - Ташкентский метрополитен, первый подземный транспорт в Средней Азии.

Строительство Ташкентского метрополитена началось через два года после разрушительного землетрясения 1966 года. Также рост населения в столице повлек за собой строительство скоростной и комфортной системы общественного транспорта. Первая линия метро открылась в 1977 году в честь 60-летия образования СССР и соединила самый густонаселенный район Чиланзар с центром города.

Продолжалось строительство Ташкентского метрополитена, через три года эту линию продлили. Позже была введена в эксплуатацию вторая линия, которая расширилась до 1991 года. Третья линия метро открыта в 2001 году, ее строительство еще не завершено. По проекту он должен связать центр города с другим густонаселенным районом Юнусабад. Сегодня в ташкентском метро 29 станций.

Каждая станция имеет свои уникальные архитектурные особенности: мрамор, гранит, стекло, смальту, художественную керамику, резной алебастр, ганч и другие украшения. Освещение тоже интересно и удивительно: на одних станциях оно создает атмосферу праздничного бального зала, на других заставляет почувствовать себя в загадочных катакомбах. Каждая станция - это отдельная достопримечательность.

Важно помнить, что Ташкентский метрополитен - стратегически важный объект, поэтому больше внимания уделяется вопросам безопасности. Таким образом, до 1 июня 2018 года в метро были запрещены фотосъемка и съемка. Теперь все желающие могут сфотографироваться в ташкентском метро. И, наконец, система кондиционирования метро всегда защищает пассажиров от летней жары и зимнего холода. Так что это подземное путешествие доставит вам удовольствие.